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東京マルイ製長物ガスブローバックシリーズ第2弾！
R.A.S.（レイル・アダプター・システム）を搭載し、様々なオプションパーツに対応させた拡張性の高い米軍の現用アサルトカービン『M4A1 MWS』です！

専用のブローバックエンジンにはシリーズ最大級・直径19mmのシリンダーを内包し、かつてないほど強烈なリコイルショックが発生。Z-システムをはじめとする耐久性アップのための新機構を搭載し、形状再現や質感のリアルさの追求、そして東京マルイらしい命中精度&作動性能の高さを兼ね備えた、究極のガスブローバックモデルです。


当商品ページはこの『M4A1 MWS』に『チャンバーチューンSPEC2』を施工した完成品となります！
『SPEC2』はHOP性能を向上させながら『オリジナルフローバルブ』『強化ハンマースプリング＆強化バッファースプリング』を盛り込んだことにより、様々な季節環境や外部ソース/CO2などの社外製マガジンに対応させたチューニングとなります。


・インナーバレル
内径Φ6.03mmかつ高精度±0.01mm寸法公差の高精度カスタムインナーバレル
ステンレス素材により純正の真鍮とくらべ高強度と腐食に強いのが特徴。


・チャンバーパッキン＆HOPクッションラバー
エアもれ防止弁により高い気密性を確保しパワーロスを減らす事で、弾速を向上！
安定した弾道をガスブローバックにもたらします。
またHOPテンショナーも交換し、純正より硬度の高いオリジナルを使用。
パッキンとの絶妙な相性により0.2g~0.28gの幅広い重さのBB弾に対してHOP調整が可能。



・強化ハンマースプリング＆強化バッファースプリング
130％相当の強化ハンマースプリングに交換されることで真夏時の内圧が高まったガスマガジンでも作動可能です。
バッファースプリングは作動環境に合わせてユーザー様にて交換が可能です。


・初速調整機構付きフォートレスオリジナルフローバルブ
当店オリジナルのフローバルブに交換致します。ノズル先端から1.5mm六角ドライバー（別売り）を差し込んで回すことで発射側のガス流入量を調整でき、初速調整が可能となっております。これによりフィールドレギュレーションに対応した調整や社外製ガスマガジン（外部ソースやCO2）の使用に対して最適なセッティングが可能です。
※セッティング後は必ず弾速器にて初速確認をお願い致します。


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